Preço do SUV de luxo Maserati Grecale 2023 da Porsche Macan
A Maserati fixou os preços de seu ambicioso SUV Grecale, que chegará no início de 2023 com preço de US$ 109.500 antes dos custos na estrada.
A ser oferecido em três categorias – base Grecale GT, Grecale Modena de especificação média (US$ 128.000) e o carro-chefe Grecale Trofeo (US$ 165.000), a linha se tornará a oferta mais acessível da Maserati na Austrália por uma ampla margem, com o próximo mais barato (e barato é um termo relativo aqui) sendo o grande SUV Levante, que começa em US $ 145.000 em acabamento GT.
Mais tarde no ciclo de vida, uma variante totalmente elétrica apelidada de Grecale Folgore será adicionada à família – embora os preços e as especificações desse modelo estejam sendo mantidos sob uma tampa apertada por enquanto.
A Maserati tem o Porsche Macan na mira do Grecale, o que é uma grande ambição, considerando que mais de 1800 Macans foram vendidos até agora este ano – ou cerca de 4,5 vezes o volume total de vendas da Maserati no mesmo período. O Macan também começa a partir de um preço mais baixo, com um RRP de nível básico com cinco dígitos, não seis, mas a liderança local da Maserati está confiante de que a chegada de seu primeiro SUV de luxo de tamanho médio poderia dobrar seus números totais de vendas, com o Grecale responsável por 60-70 por cento do volume total.
Para a Austrália, o Grecale GT e o Modena receberão potência de um turbo de 2,0 litros a gasolina de quatro cilindros, com uma configuração híbrida leve de 48 volts, ajudando a produzir 221kW e 450Nm nas especificações GT, ou 242kW e 450Nm no Modena.
Para o Grecale Trofeo, focado no desempenho, o quatro cilindros abre caminho para um V6 a gasolina de 3,0 litros e 3.0 litros com 390kW/620Nm que compartilha um DNA significativo com o motor do supercarro MC20.
Com o codinome ‘Nettuno’ da Maserati, esse motor V6 é essencialmente uma versão desafinada do V6 de 463kW / 730Nm de 90 graus do MC20, e no acabamento Grecale possui 15kW mais potência e 20Nm mais torque do que outro SUV italiano de alto desempenho, o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – que também é um parceiro de plataforma para o Grecale, embora ambos os carros apresentem suas próprias dimensões críticas e estilo interior e exterior completamente diferentes.
Todas as variantes Grecale serão equipadas com tração nas quatro rodas como padrão, com o GT registrando um respeitável tempo de 0 a 100 km / h de 5,6 segundos, o Modena reduzindo o relógio para 5,3 segundos e o Trofeo atingindo a velocidade de três dígitos em apenas 3,8 segundos – ou oito décimos mais rápido que um Porsche Macan GTS e três décimos à frente de um Stelvio Quadrifoglio.
O equipamento padrão em toda a linha incluirá um painel digital de 12,3 polegadas e uma tela multimídia de 12,3 polegadas (a última fica acima de uma tela adicional dentro da pilha central do Grecale), controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, assistente de manutenção de faixa e espelhamento de smartphone via Android Auto e Apple Carplay.
A Maserati também atualizou os preços para o resto da sua gama, que foi consolidado alinhando todos os modelos existentes (Levante, Ghibli e Quattroporte) à estrutura de três variantes da marca: GT, Modena e Trofeo. Para obter uma lista de preços completa da linha Maserati 2023, veja abaixo.
Enquanto isso, o motor V6 turbo de 257kW do Levante Modena e Ghibli Modena foi aposentado, substituído pela versão de alta potência de 316kW do mesmo motor. Em conjunto com esse movimento, as notas Modena S também foram abatidas, dado que o V6 de alta potência agora é o trem de força padrão para Levantes e Ghiblis de especificação média.